除了傳統(tǒng)的繼電器之外，REER繼電器的技術(shù)還應(yīng)用在其他的方面，比如說電機智能保護器是根據(jù)三相交流電動機的工作原理，分析導(dǎo)致電動機損壞的主要原因研制的，它是一種設(shè)計*，工作可靠的多功能保護器，在故障出現(xiàn)時，能及時切斷，便于實現(xiàn)電機的檢修與維護。
REER繼電器的內(nèi)部由2或3個繼電器組成，觸點形式為機械式觸點。技術(shù)相對簡單，所以其診斷沒有其他安全控制產(chǎn)品診斷那么方便。
REER繼電器的面板上只有三個LED顯示燈，分別是POWER，CH.1，CH.2。每次上電之后POWER顯示燈就會亮。如果不亮的話，檢查電源接線是否正確，供電電源是否正常。如果都正確的話，那就說明是內(nèi)部電源有問題，需要更換此型號的繼電器。CH.1和CH.2分別代表安全繼電器的輸出回路上的兩副常開觸點。
REER繼電器的設(shè)備故障一般分為這幾類：
1、輸入回路上發(fā)生觸點焊死狀況。這個故障有如下特點：如果是手動復(fù)位方式此時CH1燈會常亮，但CH2燈不亮，按下復(fù)位按鈕CH1和CH2都會熄滅。如果是自動復(fù)位方式CH1和CH2燈都不亮。可以通過短接某個輸入通道來找出哪個輸入通道上發(fā)生了觸點焊死狀況。
當(dāng)解決了這個故障之后需要拍下急停按鈕再釋放才能使繼電器再次工作（如果是手動復(fù)位的話還需按下復(fù)位按鈕）。
2、輸入回路上發(fā)生觸點間短路故障。此時三個狀態(tài)顯示燈POWER，CH1，CH2都會熄滅。可以使用萬用表來檢測輸入回路上這個觸點間短路故障。
3、反饋回路上的常閉觸點處于常開狀態(tài)。此時CH1和CH2燈都會熄滅。這個故障通常是由于輸出回路上外接的中間繼電器或者交流接觸器發(fā)生了常開觸點焊死的狀況而產(chǎn)生的。
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